[摘要] 三道路交叉口渠化改造全部建成，人行信号灯安装完毕；解放桥西引桥段新扩人行道全部完工投入使用，文昌阁广玉兰树木戴上“银色项圈”……随着文昌路公交专用线工程的推进，道路改造沿线呈现出了不少新亮点。
三道路交叉口渠化改造全部建成，人行信号灯安装完毕；解放桥西引桥段新扩人行道全部完工投入使用，文昌阁广玉兰树木戴上“银色项圈”……随着文昌路公交专用线工程的推进，道路改造沿线呈现出了不少新亮点。
亮点一交通优化
三个道路交叉口渠化建成
解放桥东交叉口、扬子江路交叉口、维扬路交叉口……记者4日在文昌路沿线施工现场看到，文昌路沿线3个十字路口渠化改造已建成。绿岛中的人行信号灯全部安装到位，维扬路十字路口人行信号灯率先“点亮”。
记者4日在维扬路采访时看到，经过施工人员努力，维扬路交叉口渠化绿岛基本建成，原先剖开的路面也已经摊铺上了沥青。这一十字路口共设置了四组渠化绿岛，四组渠化绿岛路牙施工完毕，人行通道已经铺装好了地面砖，行人和非机动车，已开始从绿岛中穿行。而在绿岛内，人行信号灯已经安装，并开始“点亮”，指挥行人通行。
在扬子江路交叉口、文昌路解放桥东的渠化改造绿岛已基本完成，人行信号灯也已经安装到位。
亮点二人车分流
解放桥西新扩人行道投用
记者4日在解放桥西采访时看到，经过施工人员几十天的努力，解放桥西引桥段新扩人行道和改造的非机动车道已全部完工，正式投入投用，大大拓展了通行能力。
据施工人员介绍，解放桥西侧的原琼花路路段为双向四车道，并配有两条非机动车道。双向四车道道路，无法满足设置专用车道的要求。为配合公交专用线的打造，这次拆除机动车道两侧的绿岛，改内侧非机动车道为机动车道。同时将外侧非机动车道和人行道进行改造。解放桥西北侧原先无人行道，这次对这一地段进行了改造拓宽，通过重新驳岸建设，增加了人行道。经过前期努力，昨天最后一道工序：石栏杆安装全部结束，新扩人行道和改造的非机动车道已经全部完工，正式投入使用。
亮点三树木保护
文昌阁广玉兰戴上“银项圈”
这次文昌路公交专用线改造，对文昌路沿线的树木进行了保护。记者昨天现场采访时看到，施工人员已经给广玉兰树木戴上了“银项圈”。
原三元路上的绿岛中栽种了不少广玉兰，已经成为扬州主城区干道中的一条“绿色廊道”，所以在这次公交专用线改造中，对这些高大树木进行保护，限度减少移栽。原三元路现行的4车道大多路段宽为17米，最窄部位只有15米多，改造后，将统一拓宽至18.5米，变成双向6车道。规划设计人员经过多次调查和设计，最终确定缩减机动车道与非机动车道之间的绿岛空间，将绿岛中的低矮灌木移除，对广玉兰等高大树木采用树池保护的方式进行保护，从而限度让出绿岛中的空闲部分。进行改造后，如何对广玉兰树木进行保护？记者看到，施工人员已经在广玉兰树木的根部四周，安装白色的大理石“保护栏”，护栏呈正方形，大约1米左右见方，整体呈现暗白色，像是给广玉兰戴上了“银项圈”，从而让树木有自己的生长空间。而在树木的根部上方，也安装了一种网格状的复合材料，让大树能透气、透水。
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