[摘要] 文昌路西延工程自去年8月18日开工以来，正按照计划稳步推进。记者23日从文昌路西延工程指挥部了解到，目前工程已经进入涉铁施工，围绕宁启铁路加进设备、人员，展开施工
文昌路西延工程自去年8月18日开工以来，正按照计划稳步推进。记者23日从文昌路西延工程指挥部了解到，目前工程已经进入涉铁施工，围绕宁启铁路加进设备、人员，展开施工。此外，与文昌路西延吻合的353省道扬州西段工程也已经启动，3月底将进场施工。23日上午，副市长丁一出席文昌路西延推进会，并带队赴工程现场查看进展情况。
现场：新设备进场铁路两侧同时施工
文昌路西延工程东起启扬高速扬州西互通，向西跨越宁启铁路至仪征中北部地区，经过新集、马集、月塘等乡镇，终于仪征六合界，总里程33.8公里。
23日，记者在现场看到，上跨宁启铁路桥西引桥的桥梁墩柱已全部浇筑完成，高达9.6米的墩柱立在铁路西侧。“这是新设备，进驻后可以在铁路两侧同时施工。”文昌路西延工程项目经理李玉忠指着一个“巨无霸”设备说，争取两个月内完成所有地下工作。
在铁轨上，几位工人正在设立栏杆，并在刷油漆。“因为铁路上火车正常行驶，施工同时要保障安全。”李玉忠解释，目前沿铁路设立了硬隔离，让铁路施工和运营分开，“同时我们还设置了防护员、安全员，全程进行监控。”
进展：4月将启动东西引桥架梁工作
据介绍，项目目前正在加紧箱梁预制，4月份将启动上跨铁路桥东西引桥的架梁工作。“在施工的同时，我们也在抓紧进行雨污水、箱涵等隐蔽工程。”李玉忠说，将在9月进行代建部分的箱梁架设，力争年底完成全桥箱梁架设。
文昌路西延工程分为418省道段以及353省道段两部分，记者日前获悉，目前353省道也已进入了实施的具体阶段。3月底工程队将进场施工，力争在年底实现路基贯通。鹏举露莎
文汇西路积水点整治启动
23日，备受市民关注的石油新村北门沿线文汇西路积水点整治工程正式进场施工，计划今年5月底基本整治完成。今夏，石油城十字路口有望消除积水。
文汇西路积水点是目前市区比较严重的积水点之一，对市民出行影响较大，今年被列入整治计划。据了解，该整治工程西起新城河，东至宝带河，主要在道路北侧埋设一条雨水管道，增加排水能力，管径为1000毫米至1800毫米，是老管道的3倍。工程还将对北侧污水管道进行疏通，增设污水溢流管，同时对道路南侧排水管道进行疏通，增设路面雨水箅。工程完工后，以维扬路为界，今后以东段的路面雨水将被引向宝带河，以西段的雨水将被引向新城河，雨季路面有望不再积水。
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