[摘要] “连运、杉湾小区为何没有公共自行车？”“观光巴士是否浪费资源？”“骑行卡、公交卡、的士卡能否合一？”在今年的“三公开三报告”电视直播现场，有市民向市交通产业集团提出了这些问题。5日，记者从市交通产业集团获悉，9月底，连运、杉湾小区的居民就能到家门口租到公共自行车了。
“连运、杉湾小区为何没有公共自行车？”“观光巴士是否浪费资源？”“骑行卡、公交卡、的士卡能否合一？”在今年的“三公开三报告”电视直播现场，有市民向市交通产业集团提出了这些问题。5日，记者从市交通产业集团获悉，9月底，连运、杉湾小区的居民就能到家门口租到公共自行车了。
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公共自行车如何布点？
再建156个租赁点，9月底前投用
【现场探访】昨天中午，记者来到连运小区，小区入住率高，居民也很多，小区的面积也大，东南西北各个方向都开了门，从东门走到西门，至少得花10多的时间。“像我们住在东门宜泰苑附近的，平时要带孩子到西门逛个超市，基本都是骑电瓶车。”
记者在连运小区逛了一圈，发现小区东南西北四个门口都没有设置公共自行车点。而距离连运小区不远处的杉湾小区，情况也是如此。
【部门举措】“在第二批公共自行车布点计划里，我们已经将连运、杉湾小区考虑进去了，预计今年9月底，这两个小区的居民就能在家门口骑到公共自行车了。”扬州公交公司相关负责人表示，根据当初的规划，公共自行车作为一个旅游产品提供给外地游客，主要是围绕瘦西湖风景区以及主城区一带，设置租赁站点，截至今年4月18日，一期工程已投放公共自行车5000辆，建成租赁站点144个。连运、杉湾等小区不在首批设置范围内，因此目前暂时没有设点。
运行一段时间以来，办理“绿杨骑行卡”的市民越来越多，每天租还车次也增长到1.41万人次左右，这说明扬州市民也非常欢迎公共自行车。“二期站点设置和建设工作中，初步考虑二期工程再建156个租赁点，连运、杉湾小区也将包含在内。”据悉，二期公共自行车租赁工程将在9月底前建成投用，各个自行车租赁点的区位选址，也将向社会公开征求意见。
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观光巴士是否浪费？
3—11月运行，提升扬州形象
【现场探访】扬州的旅游虽然闻名，但一直以来都存在着淡旺季十分明显的情况，夏季是扬州旅游的淡季。昨天中午，记者在何园门口等到了一辆旅游观光巴士。可能是因为下雨的原因，在这站，只有记者一人上车，车辆一直行至个园，一共只有两三名乘客上车。
司机告诉记者，4月份，观光巴士刚刚开始运营的时候，生意十分火爆，“4、5月份，乘客非常多，有些站点乘客都挤不上来，但是6月份开始，游客少了，坐观光车的人也少了。”“五一”小长假的一份统计数据显示，小长假首日，旅游观光车就运送了近8000人次，可随着天气逐渐转热，扬州旅游进入了淡季，观光巴士的乘坐人数也出现了锐减。
【部门举措】对此，市交通产业集团相关负责人表示，开设旅游观光巴士不应只算小账，而应算一笔城市旅游的大账。观光巴士主要是为来扬外地观光客设置的交通出行工具。目前，观光巴士行驶路线覆盖了城区12个主要景点，如大明寺、何园等。而旅游专线主要是为市民休闲出行提供服务的。因此，两条线路设置和服务各不相同。
考虑到扬州旅游的特点，旅游观光巴士营运时间在开通之初就设定为每年3月到11月运行。如今，观光巴士的票价虽然5元，但由于不限次数的乘坐方式，不仅很受来扬游客的欢迎，还能为提升扬州对外形象，起到一定的宣传作用。
除了继续开通观光巴士，方便外地游客在扬州旅游外，市公交公司还将推出“同向免费换乘公交”政策，记者昨从公交公司了解到，公交同向免费换乘政策的实施细则和方案，现已制定完成，并提交给了相关部门。一旦方案获准通过，即可进入实施阶段。预计首批将有109条公交路线可实现同向1免费换乘。根据公交同向免费换乘初步方案，即将实施的公交同向免费换乘对象，主要包括持有市民卡公司8折普通卡、5折学生卡以及5折老年卡（爱心卡）的三类乘客。而扬江线作为客运班线，将不会施行同向免费换乘政策。
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三卡能否合一？
公交卡骑行卡都可以打的
【现场探访】“在我身上的皮夹子里，每天随身携带这么多卡，其中交通集团主办的有公共自行车绿杨骑行卡、公交卡……据说以后还有出租的士卡，太多了，很不方便，为什么不能集成一个卡？”市民在“三公开三报告”现场发问。记者打开钱包，仅仅是用于交通出行的就有公交卡、骑行卡两张。随后，记者在扬州报业传媒集团以及文昌阁附近的公交站台随机询问了10位市民，其中8人拥有公交卡，4人同时拥有公交卡与骑行卡。
【部门举措】对此，交通产业集团的负责人表示，目前绿杨骑行卡已经承担了市民卡的功能，而他们也正在争取，绿杨骑行卡能够早日与公交卡合二为一。“目前主要是由于技术瓶颈的问题，但我们正在想办法解决。”
此外，记者了解到，智能出租车系统建成后，公交卡、骑行卡都可以用于支付的士车费。
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