[摘要] 125省道仪征先导段已建成通车；203省道宝应段已完成投资1500余万，占年度计划91%……25日，记者从全市交通运输半年工作会议上获悉，上半年，我市干线公路累计完成投资约12.3亿元，约完成年度计划56%。
125省道仪征先导段已建成通车；203省道宝应段已完成投资1500余万，占年度计划91%……25日，记者从全市交通运输半年工作会议上获悉，上半年，我市干线公路累计完成投资约12.3亿元，约完成年度计划56%。
文昌路西延工程稳步推进
文昌路西延工程全长约33公里，分为两段建设：段为418省道，起于扬州西互通，终于307省道，长3.8公里。第二段为353省道扬州西段，起于307省道，终于仪征六合界，长约29.2公里。目前418省道正在高架桥建设阶段，353省道正在进行路基土方和桥涵施工。
文昌路西延工程贯穿宁启铁路，将作为城市的主干线，起到连接整个扬州城周边交通的作用。目前418省道高架桥建设北幅已完成一半，预计11月底南北幅工程将全部完成。
“新淮江”江都段初步贯通
203省道也就是新淮江公路，之前称237省道，由淮安至江都。目前江都段已初步贯通，高邮段、宝应段正积极推进。全线通车后，加上老淮江公路、安大公路、京沪高速，纵贯扬州沿河地区的南北向主要交通道路将增至4条，可极大地改善扬州沿河地区和里下河腹地交通。
据介绍，203省道高邮段全长42.9公里，其中先导段、二期及三期工程28.7公里基本建成；宝应段全长41.4公里，其中临城试验段3.156公里及二期工程7.88公里已建成通车。该项目已完成投资15490万元，占年度计划91%。
快速三环最外环即将合围
起于盐城，经兴化、高邮，在仪征接入沿江高等级公路的125省道（原333省道）是我市一条南北重要省道。总投资约13.5亿元的125省道仪征段改扩建工程，已基本建成主体工程，完成投资10334万元，占年度计划97%。
据悉，125省道是扬州市快速三环中最外环市域干线公路的“西环”。市域干线公路是指由125省道、203省道高宝段、331省道、356省道、安大公路组成的省道环，是大扬州快速三环的最外环，全长约400公里。日前，作为该环线的“西环”125省道全线路基基本贯通，意味着这最外环即将合围。记者 黄媛媛
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大扬州快速三环
除了最外围的省道环外，我市还有75公里高速环与150公里大市区干线公路环，这是环绕扬州的三条快速环线。
高速环：是指宁扬高速与京沪、扬溧、启扬等高速公路构成的扬州主城区的“高速环路”，全长约75公里，时速达到120公里。中心城区共设置了13个高速出入口。
大市区干线公路环：由环线（353省道）、西外环路（307省道、466省道）、安大公路（233省道）、沿江高等级公路（356省道）构成。全程都是省道，速度比较快，达到80至100公里/，同时又免费。
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