[摘要] 记者19日从相关部门获悉，为缓解交通拥堵、倡导低碳出行，我市将根据江苏省《关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》要求，优化城市道路网结构的同时，初步建成“两纵两横”的“好巴士”系统。
记者19日从相关部门获悉，为缓解交通拥堵、倡导低碳出行，我市将根据江苏省《关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》要求，优化城市道路网结构的同时，初步建成“两纵两横”的“好巴士”系统。这就意味着，明年我市将建成扬子江路公交专用道。届时，市民出行将越来越便捷。
相关部门19日表示，根据《意见》要求，我市将在现有基础上，优化城市道路网结构，并加快建设与城市发展相协调的城市轨道、快速公交、有轨电车等大容量公共交通系统。相关负责人表示，作为缓解城市交通拥堵的主要方式——快速公交不仅已凸显巨大的作用，与之配套的城市道路网结构优化方案，也成社会关注的焦点问题。鉴于这种情况，我市经过多轮调研和专家论证，将重点打造“两纵两横”的“好巴士”系统。
经了解，“好巴士”系统，主要是在主城区主干道上开辟公交专用道，并配以道路交叉口信号优先系统、公交站台信息系统及大容量舒适性公交车，建成公交快线。相关负责人表示，目前，我市除了已建成运行的文昌路“好巴士”外，今年计划建成邗江路（司徒庙路-吴州西路段）公交专用道，开通邗江路“好巴士”。明年，我市将建成扬子江路公交专用道，开通扬子江路“好巴士”，建成江阳路-运河路公交专用道，开通江阳路-运河路“好巴士”，初步建成“两纵两横”的“好巴士”系统。
邗江南路西幅25日通车
记者19日从邗江南路拓宽改造工程施工现场看到，西幅沥青基本铺设结束，计划本月25日通车，施工转入东幅进行。
邗江南路工程北起江阳中路，沿线穿过开发西路、新328国道连接线、沪陕高速、鸿扬路、富扬路、吴州路、扬子津路、运西路，最后接沿江高等级公路。道路全长12.1公里，总体按城市主干路建设，设计时速60公里。
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