[摘要] 13日上午，我市召开市区加强渣土管理工作动员会，对新近出台的《扬州市市区建筑垃圾（工程渣土）处置实施办法》和《关于加强市区渣土管理工作的意见》作了解读，部署当前和今后一个时期市区渣土管理任务，提升城市市容环境和管理水平，保护扬州的碧水蓝天。副市长闻道才参加了会议。
【核心提示】
昨天上午，我市召开市区加强渣土管理工作动员会，对新近出台的《扬州市市区建筑垃圾（工程渣土）处置实施办法》和《关于加强市区渣土管理工作的意见》作了解读，部署当前和今后一个时期市区渣土管理任务，提升城市市容环境和管理水平，保护扬州的碧水蓝天。副市长闻道才参加了会议。
施工工地如何管理？
施工工地须要有“三池一设备”
据城管局介绍，建设单位为施工工地管理的责任主体，施工工地必须规范管理。施工工地须设置围挡，进出口地面必须进行硬化处理，设置车辆过水池、沉淀池、过滤池及车辆清洗设备，即“三池一设备”；粉尘逸散性的工程材料、沙石、土方或废弃物，要采取覆盖防尘、洒水降尘等扬尘防范措施；拆迁完毕的地块，在开发建设之前由土地使用权人负责扬尘防范、看管等措施。建设单位或施工单位应与有资质的渣土运输企业签订运输合同，严格落实“工地道路硬质化、渣土车密闭化、车轮冲洗后上路”以及不抛洒、不乱倒的工作要求。不得使用已清退的渣土运输企业。
渣土运输如何监管？
工地主出入口安装视频监控
此外，我市还将实行施工工地渣土运输监控管理，建成区内建筑面积在10000平方米以上且有土方进出的工程，必须在施工现场主出入口安装24高清视频监控系统，并接入数字化城管信息平台，否则一律不得开工建设。目前，相关部门已按照要求，在西区的科技综合体、国展三期等20多个项目安装监控系统。
渣土运输严格执行三机制
■渣土运输企业准入机制。运输企业办理建筑垃圾（工程渣土）处置核准后方可从事运输活动，要具有25辆以上全密闭运输车辆，实行“八统一”管理，所有运输车辆统一安装GPS定位系统，并接入数字化城管信息平台，实行全天候监管。
■渣土运输通行证制度。进入禁止通行区域行驶的运输车辆须持有通行证，并按规定的运输期限和时间、建筑垃圾（工程渣土）产地、类别、运输线路、消纳处置场地运输。未办理通行证的车辆不得在禁止通行区域内运输。
■渣土运输企业驾驶员退出机制。运输企业所属运输车辆及其从业人员12个月内有不按照规定时间、路线行驶、超速行驶、严重超载等行为累计达到10次的，违法雇用非法车辆或者驾驶人员运输累计达到3次的，不服从职能部门管理的，企业退出运输市场。驾驶人员有酒驾、毒驾、肇事逃逸记录的，违反通行证管理规定的，驾驶人员不得从事渣土运输。
渣土该倒在哪？
市区6处消纳场就近选
昨天的会上，我市再次明确了市区6处弃土渣土消纳场地的位置，要求运输单位就近处置好渣土。这6处消纳场为：1.瘦西湖路东侧与规划的铁路之间，用地约150亩；2.环保产业园团结湖水库东侧、中心路西侧、王庄路北侧地块，用地约200亩；3.沙头西江生态园东北侧，用地约150亩；4.李典太平洋大道东侧，用地约320亩；5.李典新坝新滩路，用地约1400亩；6.开发区临江路东、六圩污水处理厂东侧，用地约200亩。除了上述6个点外，原则上各个区可根据需要，在辖区内自行解决弃土渣土堆放场地。
对于消纳场地规划建设管理，会议也要求各区政府（管委会）承担辖区内渣土消纳处置场的规划建设和日常监管主体责任。渣土消纳处置场应具备良好的道路环境，适合重型车辆的进出；场区出入口须设有车辆冲洗设施与污水处置设施，进出口道路硬化，严禁运输车辆带泥上路；配备大型挖掘机、推土机等机械设备；配置渣土计量器材，查验渣土装载清单和每车装载量，做好核查记录。
如何根治渣土乱倒？
渣土运输将制定“保护价”
“我们正在研究制定市区渣土运输的保护参考价，如果建设方给足了你运费还乱倒，就要来找你运输公司了！”昨天的大会上，闻道才提出，渣土乱倒偷倒的一个根本原因，是建设方支付给运输公司的渣土运输费低了，导致渣土车为省钱而随意将渣土乱倒偷倒。昨天的大会后，我市建设、城管和物价等部门继续召开会议，研究制定市区渣土运输的保护参考价。参考价出台后，建设方将按照不低于该标准的价格支付渣土运输费，运输公司也必须将渣土送到指定地点。
实名举报乱倒垃圾
奖励千元
近日,我市《关于加强市区渣土管理工作意见》正式发布。意见明确了渣土管理的目标要求、监管职责等,堪称我市“史上最严渣土管理办法”。它除了要求遏制渣土车的无序管理外,还重奖举报者,对实名举报乱倒、偷倒渣土(含建筑垃圾)违法行为并提供相关证据的举报人,经市城管部门查实,可获得1000元奖励,市财政每年在渣土罚没收入中安排20万元用于举报奖励。
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