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8月起新万福路串起主城江都 万福大桥将建观光电梯

扬州网-扬州晚报  2015-01-10 09:02

[摘要] 9日上午,广陵城管湾头大队对正在实施改造的新万福路路北、万福闸西侧的一块广告牌进行拆除,拉开了道路沿线环境整治的序幕。据悉,新万福路将于今年8月改造完成,届时,这条连接主城和江都的大动脉不仅路畅而且景美。

9日上午,广陵城管湾头大队对正在实施改造的新万福路路北、万福闸西侧的一块广告牌进行拆除,拉开了道路沿线环境整治的序幕。据悉,新万福路将于今年8月改造完成,届时,这条连接主城和江都的大动脉不仅路畅而且景美。

登临万福大桥

七河八岛景观收眼底

新万福路西起瘦西湖隧道,东达江都城区龙城路,全长约10公里。

记者9日在新万福路工程的大项目——万福大桥建设现场看到,整个底座似“凯旋门”的大桥正在紧张施工。据悉,万福大桥是扬州座双层景观桥,上层行车,下层走人,全长664米,主跨188米。大桥上面有体现扬州古典园林风格的城阁,工程相当于建了一座桥和两栋高楼,施工技术要求相当高。

“按3米一层楼算,万福大桥主塔就相当于两座20多层的高楼,架在廖家沟上,这也算是一种景观。”施工负责人介绍,预计到今年4月,大桥将转入挂索阶段的施工,因为它是混凝土自锚式悬索桥,技术也非常复杂。万福大桥不仅自身就是景观,还设计了电梯,在桥上层车辆自由通行的情况下,下层非机动车道、人行道上的市民可以乘坐塔内电梯,登上80多米高的塔楼欣赏“七河八岛”内生态景观。在桥墩两侧共有4部电梯,还有一座步行梯。

本月底铺沥青

头道桥就要连通啦

记者9日从新万福路工程的另一座大桥头道桥建设现场看到,大桥西接线已在摊铺沥青,大桥的混凝土浇筑已全部完成,正处于保养期,预计本月底也将铺沥青。据了解,头道桥是在拆除老桥后,在原址上新建桥梁,桥长212米、宽45米,比老桥宽出约1倍。头道桥设计为6跨,左右侧分两幅桥。桥梁采用7-30米大悬臂展翅连续梁桥方案。通车后,主城与江都的这条道路就可连通啦。

新万福路是连接主城区与江都的一条东西向大动脉,这条大道建成后,市民从邗江路过瘦西湖隧道,经万福路到达江都的龙城路,时间仅需20左右,两区之间空间、时间距离都大大缩短。

减少红绿灯

将新建三座过街天桥

在繁忙的交通要道口建设过街天桥,是减少路口红绿灯、缓解路口交通压力、避免人车交叉混行的一条有效途径。新万福路已改造结束段红绿灯数量偏多,影响通行效率,这是许多开车人不满意的地方。记者昨了解到,新万福路沿线将建玉器街、新民路、太平路三处过街人行天桥。

新万福路计划建设天桥的路段已全部改造到位。该段道路的平交路口较多,既不安全,也影响通行效率。在玉器街路口、新民路路口以及太平路路口规划建设人行天桥,将有效对人车进行分流,增加东西向车辆的通行效率,缓解新万福路的交通拥堵压力。

沿线环境整治

草莓摊也将规范经营

为保证今年道路通车后两侧的景观,广陵城管9日起启动了沿线环境综合整治。9日首先整治的是设置在万福闸西侧路北一幢建筑上的广告牌,该广告牌没有经过批准,属于违规设置,面积有200多平方米,有碍市容。记者现场还发现,违规设置的广告牌南对面的破旧房屋也已在拆除。这些广告牌和房屋全部拆除后,未来站在80米高的万福大桥观光塔楼上,看到的只有廖家沟和绿树组成的水天一色景观,没有视觉障碍。

新万福路两侧占道经营的草莓摊,既影响市容,也妨碍交通。对此,城管湾头大队负责人韩登桂表示,将对其进行整治,禁止占道经营,计划将其转移到两侧人行道上经营。

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