[摘要] 记者31日在施工现场看到，桥梁快车道已恢复通车，南北向交通恢复，新桥增加了隔离绿岛，桥面比改造前宽出近一倍,两侧慢车道仍在进行桥梁栏杆施工。
经过几个月的奋战，新北门桥施工进入后扫尾阶段，桥梁机动车道31日恢复通行。
记者31日在施工现场看到，桥梁快车道已恢复通车，南北向交通恢复，新桥增加了隔离绿岛，桥面比改造前宽出近一倍,两侧慢车道仍在进行桥梁栏杆施工。
据介绍，新北门桥跨护城河，北接瘦西湖路，南接淮海路，由于两个交叉口之间距离较近，加之南接线的淮海路很繁忙，该区域交通比较拥挤，形成了局部交通瓶颈。此外，旧大桥为平桥，高度与两端道路一样，净空不够，通行大型画舫困难，已难满足现行交通要求，需拆除重建。此次新北门桥翻建工程主要包括新北门桥翻建拓宽和桥梁两端接线改造两方面内容。
在基本完成桥梁翻建拓宽、恢复桥梁快车道交通后，31日起转入桥南接线工程施工，对淮海路北段进行封闭，车辆需绕道行驶。据介绍，整个新北门桥改造工程力争“4·18”前全部建成，竣工通车。重建之后的新北门桥不仅桥面变宽，桥洞也增高，今后桥下可通行大画舫。同时，桥下北侧通道也实施了改造，护城河北岸的沿河步道从冶春茶社到盆景园将一路畅通。
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