[摘要] 作为献礼城庆2500周年的重大交通城建工程，文昌路西延418省道段10日开始进入局部铺设沥青阶段，以确保在4月18日建成通车。记者10日从我市公路部门获悉，今年我市在着力推进文昌路西延等续建交通项目之外，还将新开工352省道江都先导段等6个便民交通工程。
作为献礼城庆2500周年的重大交通城建工程，文昌路西延418省道段10日开始进入局部铺设沥青阶段，以确保在4月18日建成通车。记者10日从我市公路部门获悉，今年我市在着力推进文昌路西延等续建交通项目之外，还将新开工352省道江都先导段等6个便民交通工程。
三大续建交通工程
文昌路西延418省道段
10日起局部铺设沥青
10日记者在文昌路西延施工现场看到，418省道段水稳层已全部铺设完毕，开始进行沥青摊铺、防水层摊铺以及交安、照明、绿化等工程，并确保在今年4月18日建成通车。
据介绍，文昌路西延的走向与两条省道吻合，分别是省道353与省道418。其中，上跨铁路桥的文昌路是靠近主城的一段，为省道418部分。由于此段已与主城融为一体，仍采用城市干道标准，长约4公里，宽为50米，双向6车道，设计时速80公里。353省道扬州西段起自307省道与418省道交叉处，向西跨龙河，与125省道相交，经月塘向西北止于宁扬交界处，全长约29公里，其中125省道以东为四车道一级公路，以西为双车道二级公路。
沙湾路升级省道并南延
今年建成通车
经过规划，此前位于市区的沙湾路不仅升级为462省道，还将于今年“南延”。相关工作人员表示，462省道沙湾路南延全线8.3公里，将在年内建成通车。
据悉，投资5亿元的462省道，起点位于“老宁通”的扬州东互通，经过宁扬高速的广陵互通，终点在镇江新民洲码头。目前建设的是沙河大桥至沿江公路段，全长8.3公里。
611省道沿湖大道
年内实现路基贯通
611省道沿湖大道35公里，年内全线实现路基贯通，向阳河特大桥完成下部结构，确保“大江大河大湖一路连”初具成型。
611省道沿湖大道作为市委、市政府确定的30项政府主导重点工程之一，经多方争取，省相关部门同意将611省道规划线路调整至沿湖大道线位，建设标准由原来的二级公路升格为一级公路，并将起点延长至运河北路。相关部门表示，611省道沿湖大道项目工期3年，计划于2016年底建成通车。全线建成后，不仅从扬州到高邮的将缩短半以上，还能把高邮湖、邵伯湖、瘦西湖三湖旅游有机串联起来。
六大新开工项目
352省道江都先导段
实现与高速公路便捷转换
根据规划，352省道江都段与京沪高速为互通式立交，可实现与高速公路系统交通量的便捷转换。即与203省道、264省道相交，通过203省道，可快速通达其他干线公路；设202县道（武嘶线）互通与264省道（安大公路）互通，可通过264省道，快速到达扬州泰州机场；352省道扬州段京杭大运河，跨越盐邵河、三阳河等航道，可通过相交的路网快速到达港口，与航道运输有效衔接；352省道下穿规划连淮扬镇铁路，可通过203省道到达火车站点，实现与铁路运输的有效联通。
352省道江都先导段12公里，目前已启动建设，年底将完成大桥60%、路基和小桥80%的工程量。
333省道高邮东段
时速100公里，双向四车道
江苏“六横四纵二环”干线公路网重要节点、打通扬州沿江到东台沿海的重要通道——333省道高邮西段改扩建工程建成通车后，333省道高邮东段将采用一级公路标准实施，设计行车速度100公里/，项目全线为双向四车道，路基宽度为26米。
333省道高邮东段项目起于高邮兴化交界处接333省道兴化段，终点接233国道与333省道高邮西段交叉口，路线全长35.203公里。
金湾路等四条干线
力争今年全部开工
“金湾路等四条干线力争今年全部开工。”相关工作人员介绍，今年新开工的六大交通工程项目，除了352省道江都先导段开工建设以及333省道高邮东段按双向四车道建设外，金湾路、461省道宁通公路至沪陕高速汤汪互通段、463省道运河南路、439省道新簧互通连接线等四条干线项目，也将力争在今年全部开工建设。
据介绍，金湾路《扬州市城市总体规划(2011-2020)》中“五横七纵”快速路网的重要组成部分，目前工程已进入前期准备阶段。相关工作人员表示，金湾路北起启扬高速邵伯出入口，南至沪陕高速杭集互通，是江广融合地区南北向主动脉，也对贯通腹地交通、促进江广融合也将起到极大作用。
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