[摘要] 备受市民关注的开发路东延跨京杭运河大桥已全面开工建设,该大桥计划2016年建成,届时京杭运河上将会再次崛起一座造型酷似润扬大桥的“小润扬大桥”。未来,开发东路跨过大运河,直通沙湾路后,扬州大桥的交通压力就大大减轻了。
备受市民关注的开发路东延跨京杭运河大桥已全面开工建设,该大桥计划2016年建成,届时京杭运河上将会再次崛起一座造型酷似润扬大桥的“小润扬大桥”。未来,开发东路跨过大运河,直通沙湾路后,扬州大桥的交通压力就大大减轻了。
现场
“气举反循环钻机”开钻打桩
记者11日在开发东路东尽头的京杭运河西岸看到,宽阔的京杭大运河上,已经搭建了一个篮球场大小的施工平台,施工人员在平台上操纵机械。
吸引记者的是平台上两个湖蓝色的施工机械。施工人员告诉记者,这就是钻探打桩机械,名叫气举反循环钻机。别看其个头不大,但本事不小,这一机械能打深桩,深可达100多米,大直径可达2.8米。这台机械曾参加过澳门重点桥梁工程施工,这次在京杭大运河中,将先行开打25根深80多米、直径1.8米的大桩。
“今后,扬州大桥的交通压力就小了。”工程施工人员告诉记者,路口向北几百米处,就是横跨京杭大运河的扬州大桥,由于桥面较窄,车流量很大,交通拥挤不堪,因此开发东路东延显得尤为迫切,市民呼声也越来越高。
设计
外形貌似润扬大桥
去年,我市将开发东路东延工程列入建设计划,并决定先行启动跨京杭运河大桥的施工。当年初,建设部门对跨京杭大运河大桥三套方案进行公示,经过市民网上投票、相关专家以及有关部门论证,外形似润扬大桥的钢斜拉桥方案脱颖而出。新建的跨京杭运河大桥主跨136米,东侧引桥同时上跨滨河路,桥梁总长1.1公里。
未来
架起扬城东西向大通道
“开发路东延工程建成后将在扬州南区增加一条贯穿东西的主要通道,为扬州市南部城区的发展建设提供交通便利。加上正在建设中的新万福路,未来扬州东西向大通道将越来越多。”采访中施工人员介绍说。
“扬州东西向道路少,成为制约扬州城市交通的瓶颈。”工程专家告诉记者,目前城区主要依托的是东西向的文昌路。开发路东延工程完工后,车辆从开发路可以一路过京杭大运河沙湾路,开发东路—沙湾路—五台山路—运河路将形成很大范围的一个快速外环,分流江阳路、运河路和文昌路等重要道路的车流,扬州大桥的交通压力有望得到缓解。
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