[摘要] 扬州近几年的发展不可谓不迅猛，铁路、公路、机场等一系列重大交通基础项目投入运营，这些工程的建设让扬州的空间布局、生态环境、综合功能得到了提升，加快了扬州区域发展，改善了城市交通结构，也正在改变着扬州的未来。
扬州近几年的发展不可谓不迅猛，铁路、公路、机场等一系列重大交通基础项目投入运营，这些工程的建设让扬州的空间布局、生态环境、综合功能得到了提升，加快了扬州区域发展，改善了城市交通结构，也正在改变着扬州的未来。
从单体汽车站到客运枢纽，不仅折射着城市的发展，更是一次历史性跨越。城市的发展以及大扬州格局的形成，迫切需要打造一个对外的枢纽、对内的交通核心，打造一个助力城市未来发展的引擎，在这种情况下，西部客运枢纽建成了，周边的楼盘诸如品尊国际、景瑞望府16309元/平方米[邗江]景瑞望府292套在售、湖滨名都等楼盘也大受瞩目。
扬城北区现已发展成为扬州四大热门区域之一，城市配套不断完善。为了进一步解决北区的交通难问题，主城北部区域“缓堵保畅”规划已正式启动实施，预计2019年将建成“三纵四横”路网体系。我们都知道在选择住宅时，交通条件是不可忽视的问题。“三纵四横”路网的建设将给扬城北区的交通网络增添新的动力，居住在北区出行将会更加方便，大家在购置家业时，北区交通利好将成为重要因素。
立体交通促生“大”楼市
近日，扬州地铁规划图新鲜出炉，有5条地铁线贯穿扬州主城。扬州轨道交通线网远景共设7条线路，近期主要建设3条，包括沟通城市东西的1号线、贯穿城市南北的2号线、5号线一期工程。扬州修建的地铁不仅是城内地铁，在设计时还考虑与南京地铁连接。地铁建成后，从扬州文昌阁出发，30左右即可到达南京新街口。白天在扬州上班，晚上去南京新街口购物，生活如斯惬意。
1号线和2号线都涉及了河东CBD区域，未来该区域会出现城区的高铁枢纽，这也是考量到了外部交通与内部交通的。三条轨道线路，2号和5号线皆为南北走向，这是在满足老城北部成熟区以及南部新兴区域的发展需求。而的东西向的1号线路，以文昌路为准线串起了一路繁华，也增加东西区经济继续腾飞的可能性。
再看动车和高铁，扬州人对动车的期待，大概是眼下迫切的了。万众瞩目的宁启铁路复线在通车时间一再推迟之后终于确定，年底将通车。除此之外，扬州近高铁建设也是好消息不断，连淮扬镇铁路扬州段主线全长132公里，已全线开工建设，预计2019年建成通车。未来扬州人将不再依靠巴士出远门，高铁、动车将成为重要的交通工具。京杭融园14187元/平方米[广陵]京杭融园365套在售、明发江湾城10422元/平方米[广陵]明发江湾城474套在售、江广智慧城、和昌运河尚郡、环球金融城等楼盘都在高铁沿线，交通状况的改善，必将让这些楼盘人气更上一层。
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