[摘要] 江六高速有望年底通车、施桥大桥争取本月底通车、5条路将建设公交专用道……在10月10日举行的市交通运输部门“三公开三报告”见面问询活动上，市交通部门负责人向市人大代表、政协委员、纪委部门，以及市民代表汇报了今年交通民生幸福工程完成情况，并公布了公交发展计划及最新的扬州市公交线路走向简图。
2015年中心城区小区全通公交 大市区公交一到达
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扬州网讯 江六高速有望年底通车、施桥大桥争取本月底通车、5条路将建设公交专用道……在10月10日举行的市交通运输部门“三公开三报告”见面问询活动上，市交通部门负责人向市人大代表、政协委员、纪委部门，以及市民代表汇报了今年交通民生幸福工程完成情况，并公布了公交发展计划及的扬州市公交线路走向简图（今年9月版）。
走向图：新增、调整路线“一图打尽”
在扬州市公交线路走向简图（今年9月版）上，扬州城市公交现有的77条线路首末站、走向、公交站等信息一一标出。今年新增、调整的几条线路，以及公交场站，也全部标注在简图上。与之前的简图相比，的公交线路走向简图更全面、更准确、更专业。不久，市民可在报亭、旅游景点看到这的公交线路走向简图。
专用道：5条路将建设公交专用道
扬州将建设公交专用道以优化城区公用交通的发展。
按相关要求，市交通运输部门制定了“加快提升市区公交品质的实施方案”，初步排出了“实施六项工程”计划，构想建设文昌路、运河路—江阳路、扬子江路、邗江路“两纵两横”公交专用道，配以舒适的大容量公交车，开辟城市公交骨架线，保障公交车行驶的速度和安全。
线路：明年部分小区将增晚班公交
目前，扬州大桥东晚班公交少，但附近小区众多，不少市民希望能增加一些晚班公交。对此，市交通客管部门介绍，这段时间客管部门正在制定2013年公交线路调整计划，会对一些线路进行调整。目前，扬州大桥东的运河东路，有4路、209路两条晚班公交线路经过。为方便东方名城、翠月嘉苑等小区居民的晚间出行，明年拟调整运河东路上的晚班线绕行以上小区。
此外，待佳家花园公交首末站门前的三星路扩建工程完工，客管部门将调整8路、56路公交线至佳家花园公交首末站，方便居民出行。
出行：3年后城区每4人就有1人乘公交
据介绍，目前扬州中心城区公交分担率超过了15%，好于南通、镇江、泰州和苏北城市。未来几年，交通部门将重点引导城市绿色出行，加快新型公交车更新，加速公交场站建设，调整优化公交线路，推动公交、出租车服务提档升级，力争至“十二五”末中心城区公交分担率达25%（即每4个市民就有1个选择乘公交出行），城市万人拥有公交车数达到15标台。
此外，邗江区、广陵区到2013年底将实现镇村公交全覆盖，而江都区到2014年所有乡镇开通镇村公交。
布局：城区建成入住小区都将通公交
在总结我市城市公共交通发展现状，以及面临的形势和需求的基础上，交通部门表示将进一步优化公交线网，构建布局合理、衔接顺畅的公交体系。
填补市区公交盲点。到2015年，中心城区已建成入住小区、旅游景点、三星级以上宾馆100%通公交。根据线路运营和客流变化情况，逐步对末班时间在19:00前的公交线路，延长营运时间。优化园区公交线路，扫除园区公交盲点。此外，还将增加旅游线路，连接旅游景点和城市商圈，提高公交服务城市旅游的水平。
融合：大市区内力争一公交到达
区划调整后，江都区与主城区融合加快，交通部门对此有什么规划？
10月10日，市交通运输部门表示，在开展居民出行专项调查和市区公交优先发展战略研究的基础上，将强化对城市公交道路系统、线网系统、换乘（场站枢纽）系统、信息系统和运营系统的梳理和投入，重点加快“一体两翼”和“江广融合”发展需求的公交线路布局，实现大市区公交线网、票制票价、运营模式三方面的衔接融合，加快江都区内客运班线的公交化改造，致力打造“半公交核心区、一公交大市区”。
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