[摘要] 近日，扬州市人民政府发布红头文件称：“为集中力量推进江广融合地带生态保护可开发建设，加速新兴产业聚集，优化行政管理区域分布，将新城西区管理委员会更名为生态科技新城管理委员会。”此消息一出，社会各界热议不断。有人说，科技生态正在迅速崛起，扬州城市重心东移已经是不争的事实。
近日，扬州市人民政府发布红头文件称：“为集中力量推进江广融合地带生态保护可开发建设，加速新兴产业聚集，优化行政管理区域分布，将新城西区管理委员会更名为生态科技新城管理委员会。”此消息一出，社会各界热议不断，有消息称，江广融合区建立生态科技新城，政府把江广融合建设又提上了一个新的高度。有人说，科技生态新城正在迅速崛起，扬州城市重心东移已经是不争的事实。
科技生态新城位于江广融合区，自江都并区以后，江广融合地带要成为扬州的城市新中心的传言甚嚣尘上，其后，市委市政府一系列的大动作也积极印证了这样的传言，尤其是在今年市委六届五次全会上，市委书记谢正义提出：把江广融合地带作为今后一个时期扬州城市建设的主战场、主阵地，着力打造生态中心、区域交通中心、商务行政中心和科教创新城。从正面印证了江广融合区域的历史新地位：集科技、生态、交通、行政四大要素于一体的城市新中心。
（江广融合区）
江广融合区之所以能够成为城市新都心，其自身所涵盖的内部条件与外力的支持是必不可少的。
打造大交通体系助力东区发展
为了把江广融合区乃至整个东区的发展再带上一个新的台阶，市政府可谓是煞费苦心，地区要发展，交通必定要先行。扬州市民看到，在短短时间里，扬州东区的交通体系实现了一个跨越式的发展。一时间，广陵大桥、文昌大桥相继修建竣工，文昌路东延工程顺利完工，连接扬州主城与江都的88路好巴士成功上路，大大缩短了市民往返江都的，节省了市民往返两地所需的时间成本。同时，扬州目前正在拓展各区域与江都的直通道路，相信往后江都会与扬州有着更加频繁的交流。
（广陵大桥）
说到交通对于江广融合区乃至整个东区的巨大影响，就不能少了连淮镇扬铁路，这条交通大动脉对整个东区，尤其是江广融合区域，有着极为重要的影响。
连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道。铁路经淮安市淮安区、宝应县、高邮市，引入扬州市邗江区杭集镇（东、西侧）新设扬州东站，同时沟通扬州站。这条铁路的建成通车将极大地方便杭集、七河八岛廖家庄一带的市民出行。同时，铁路一旦建成，作为中转站的江广融合一带将会成为人流密集区，而巨大的人流量蕴藏着巨大的需求与消费潜力，借助车站商圈效应，这些需求必将促进这一区域成为新的商业聚集地。可以说，连淮镇扬铁路对这一区域有着至关重要的影响。
七河八岛确立江广融合生态城地位
北起凤凰岛湿地公园，南至夹江，西至京杭大运河，东至芒稻河——这片总面积146平方公里的“水中央”，人们称之为江广融合地带。这片风景优美的山湾湿地在扬州算是罕见而宝贵的自然生态资源。而这片生态资源中最著名的地方就是扬州媒体近年来一直在热炒的“七河八岛”自然风景区。
（七河八岛）
扬州市实施行政区划调整后，江广融合地带变成了城市中心，而“七河八岛”正处于江广融合地带的中心。一个城市的中心地段能有这么大的生态区，很少见，我们应引以为豪。“七河八岛”对于扬州生态城市建设和世界名城建设，以及城市产业的转型升级，都有着非常重要的作用。由于“七河八岛”生态之名已经誉满扬州，许多慕名前来的扬州市民对这片区域也有着极大地好感。现在七河八岛周边已经有了不少的高档小区与之比邻，接下来，这片宝贵的自然生态区还将吸引更多市民，相信假以时日，七河八岛周边将成人烟繁华之地，这样的自然条件对发展旅游地产有着先天的助益作用，相信旅游地产也将会很快在这片区域发展成熟起来。
七河八岛的天然优美风景自然可以助力周边地块的发展和壮大，然而我们希望，在借助这片区域发展城市经济的同时，也能够注意对这片珍贵的自然资源的保护，莫要让竭泽而渔的人间悲剧在七河八岛重演。
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