方案一
变截面连续梁桥，箱梁采用大挑臂肋板造型，外形简洁大方。采用悬臂浇筑挂篮施工方案，对通航影响较小，后期养护费用低。
方案二
拱梁组合体系，与江扬大桥风格相近，但耸立于桥面中央的三片拱肋，像流动的波浪，似展翅的雄鹰，翱翔云间。
方案三
独塔不对称钢斜拉桥，主塔结合桥位西侧处凹形的河湾平面特点，巧妙设在航道以外的西侧河中。外形寓意“扬帆启航”，象征扬州人有着“长剑出鞘，谁与争锋”的进取意识和奋斗精神。
记者18日从建设部门了解到，开发路东延的关键性桥梁工程——跨京杭运河大桥的三套方案已经出炉，开始征集市民对这三套方案的意见。未来的开发路东延跨京杭运河大桥长啥样？将由市民从三套方案中选出。
开发路东延列入今年建设计划
扬州东西向的道路较少，前不久新328国道的建成投用，为市区东西向交通进行了分流。如果开发路东延再打通，扬城东西向交通将更加顺畅。
记者昨天采访时了解到，开发路东延工程已经列入今年的建设计划，有望上半年开工建设。
据介绍，开发东路、开发西路是市区“十三横十一纵”主干路网中的一“横”。规划西起完美路，东至杭集江杭路，全长约20公里。现在的开发西路西起完美路，接近江阳西路与扬溧高速公路交叉点，到运河南路就成了“断头路”。
开发路东延工程将先期实施运河南路至沙湾路段，道路长约2500米，总投资约6亿元，含跨京杭运河桥梁一座。向东延伸至沙湾路后，车辆可路过京杭大运河沙湾路，而开发东路—沙湾路—五台山路将形成大范围外环，大大缓解江阳路、运河路和文昌路等主要干道的车流，扬州大桥的交通压力有望得到有效缓解。
跨京杭运河大桥三套方案出炉
开发路东延工程的一项主要工程就是跨京杭运河大桥。记者昨天采访时了解到，经过专家精心设计，目前跨京杭运河大桥桥型三套方案已经出炉，既有白天的效果图，也有晚上的效果图。
据了解，三套桥梁方案各具特色，将邀请市民选出最心仪的大桥方案。“为把这一桥梁建设成为市民心目中的精品工程，我们将征求群众意见，让市民选出自己心仪的桥型方案。”有关负责同志告诉记者。
近期，这三套跨京杭运河大桥方案将公布在市城乡建设局网站上，征集市民意见。如果您对哪套方案情有独钟，就请点击投票，每个ID限投票一次。
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