[摘要] 今后，市区居民乘免费公交不但可以逛菜园，还可逛果园购买新鲜水果，逛生猪养殖场购买新鲜猪肉啦！记者25日从相关方面获悉，继去年扬州在全省率先开通从市区到蔬菜基地的免费公交以来，今年免费公交又增加了新的站点，让市民们能够直接下乡买到更加新鲜实惠的农产品。
今后，市区居民乘免费公交不但可以逛菜园，还可逛果园购买新鲜水果，逛生猪养殖场购买新鲜猪肉啦！记者25日从相关方面获悉，继去年扬州在全省率先开通从市区到蔬菜基地的免费公交以来，今年免费公交又增加了新的站点，让市民们能够直接下乡买到更加新鲜实惠的农产品。
每周一班
免费公交农产品基地
昨天早晨6:30，在春江花园小区门口的公交站台，静静地停着一辆红色公交车，居民陆陆续续上车。与普通公交车不同，这辆公交车沿途只停四个站点：春江花园小区—甘泉山蔬菜基地—水果采摘基地—黑猪养殖基地，并且是免费的。
“去年，我市在全省率先开通了从市区到蔬菜基地的免费公交，今年以来应广大市民要求，我们又增加了水果采摘基地、黑猪养殖基地两个站点，让市区居民不仅能够买到新鲜的蔬菜，还能买到树上现摘的水果和生猪养殖基地的猪肉。”润泽平价店的相关负责人苏立宏介绍。
苏立宏说，目前免费公交发班时间为每周一班，停靠的站点都是我市平价店指定的农产品供应点，“根据相关文件精神，平价店必须要有自己的农产品基地作为依托，以保证平价店农产品的价格和品种。”
“现在很多城里的孩子都不知道菜园、果园、养殖场是啥样，我们带着市民坐免费班车去参观，也是为了打消市民的顾虑，让市民们亲眼看到‘无公害农产品生产’的过程。”苏立宏说，为了保证市民买到心仪的蔬菜，蔬菜基地每天的蔬菜供应量都达到20多个。
一举两得既买便宜菜，又眼见为实
记者了解到，新增加停靠点的免费公交往返时间为两个半左右，“次来到果园很兴奋，觉得很新鲜也很有趣。”家住春江花园的冯泽桐小朋友指了指自己挑选的一大串葡萄乐呵呵地说。
碧绿的韭菜、紫红的葡萄、鲜活的小草鸡、新鲜的黑猪肉……这次乘坐免费班车来购买蔬菜的张大妈指了指手中的“战利品”笑言：“这些蔬菜真新鲜，还可以到乡下呼吸一下新鲜空气，真好！”
“我们蔬菜基地的蔬菜都是田头直供，减少了中间环节，对于市民来讲更加实惠。”苏立宏扳着手指给记者算了一笔账：蔬菜基地的豇豆售价为2元/斤，而农贸市场的零售价为3元/斤；蔬菜基地的本韭菜售价为2元/斤，而农贸市场的零售价为3元/斤，买一次蔬菜，能便宜将近三分之一的价格。免费公交不仅让市民买到了便宜菜，也让农民得到了实惠。
“今天短短两个，卖了一整头黑猪，40多只小草鸡，还销售了数百斤葡萄。”蔬菜基地菜农俞寿祥乐呵呵地说，“我们这个小草鸡都是在菜园子里散养的，拿到农贸市场上去卖，市民都持怀疑态度，卖不上好价钱，现在是眼见为实，今天我的小草鸡卖了16元/斤，有的市民一个人就买了三四只！”记者陈高君
特别提醒
采摘须文明
有人边采边扔，造成巨大浪费
目前，扬州免费菜园的公交已经运行一年，在采访中，蔬菜基地的农户也向记者表达了免费公交开通之后的苦衷。
“市民自己采摘是享受到乐趣了，但有时候损耗很大，尤其是水果和瓜果类蔬菜。”俞寿祥说，“有一次采摘桃子，部分市民发现更大的，就把前面采摘的桃子扔掉了，最后我们农户下去捡桃子的时候，捡了三四筐！”
俞寿祥表示，这还不是最重要的，“有些市民怕我们发现，扔的地方也比较隐蔽，或者直接扔到旁边的水渠里了，造成了很大的浪费。”
“其实，我们农产品基地内都有工作人员，可以在工作人员的指导下采摘，这样无论是采摘西瓜还是葡萄，成熟度也相对较高，味道也甜美。”俞寿祥说，对于只想买新鲜蔬菜瓜果、不愿意动手的市民而言，基地内也准备了现采摘的蔬菜瓜果供市民挑选。
服务到家
如何乘免费班车？
到市区润泽平价店登记即可
记者了解到，目前免费公交的发班时间为每周一班，起始地点为新华中学公交站台，由于现在是夏季，天气炎热，所以目前免费公交的发班时间从去年的7:30调整到了7:00。
市民想要乘坐免费公交，到市区润泽平价店直接报名登记人数即可，如果有些小区参与人数较多，可由社区在润泽平价店统一报名，免费公交将直接到该小区门口接送市民。
每周免费公交只有一班，如果报名的市民较多怎么办？对此，苏立宏表示，免费公交会根据报名人数的多少酌情增加班次，“如果报名人数达到了两辆车，我们就安排两辆公交，如果达到了3辆车，我们就安排3辆公交。”
此外，苏立宏还透露，以后免费公交还会增加豆制品厂、家禽养殖基地等停靠点，进一步丰富市民的菜篮子。
延伸阅读>>>
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
