[摘要] 29日，我市连续第12次拉响了防空警报，并通过海事卫星进行信号传输，保障了指挥系统及时畅通。据悉，这是我市近年最大规模的防空演练。现在，记者带你揭秘防空警报背后故事。
29日，我市连续第12次拉响了防空警报，并通过海事卫星进行信号传输，保障了指挥系统及时畅通。据悉，这是我市近年规模的防空演练。现在，记者带你揭秘防空警报背后故事。
警报为何能全城同时鸣响？
有线、无线控制，固定与机动警报集合
29日上午10时整,警报在全城同时鸣响，是民防指挥部根据空情发布指令拉响的。专家说，一只警报器响声一般覆盖一两平方公里，在其范围内最近响声可达100多分贝，最远处至少要在60分贝以上。
我市采取多种手段鸣响防空警报，有线、无线均可集中控制，固定与机动警报集合；在断电的情况下，还可以通过手动报警器鸣响，战时最原始的方法往往是最有效的。警报声覆盖率已达全城面积的95%以上。
这位负责人表示，和平年代也要防范局部战争，在现代战争条件下，空袭已经成为信息化战争的主要作战样式。防空警报试鸣一是检验警报鸣放效果，二是提醒大家在和平时期不要忘记国防，更重要的是加强群众对防空警报的辨别能力。
【提醒】
市民防办通讯指挥处负责人告诉记者，按战时要求，扬州全城布齐了警报点，警报声是这样传出的：当部队发现敌情后，通过预警飞机、雷达等军事技术手段，发现敌人的空袭动向后，适时发布防空预先警报；然后，根据敌情动向，发布演习警报。这时，市民如果在家中，应立即关掉水、电、气，紧急就近寻找防空地下室或到社区指定地点藏身；等空袭解除后，发布解除警报。
民防指挥车有什么作用？
可从任何地方传回图像信息
警报声中，树人中学操场上，一辆橘黄色的民防指挥车开进演习现场。这是“扬州市民防机动指挥所”主车，其实由4辆车组成，分别为：信息采集车、后方指挥车、通讯保障车和前方指挥车。这支貌似简单的车队，其价值超过千万元，可以在中国大陆任何地方、任何情况下，实时传回图像信息，供领导层指挥决策。
只见指挥车支撑腿正在缓缓打开，整个车辆的重量将全部由这四条支撑腿担负。然后打下的是铜质接地线，同时开启卫星天线，看上去像一口锅的形状，接下来打开的是短波电台天线，超短波电台天线，升起倒伏式高清摄像头，便于周围环境的观察和记录。
前方指挥车由全长12米的客车改装，上面装备有8.6米的机动升降杆，车顶摄像头可随之升高，并作360度的全景摄像旋转，及时将图像传送到基本指挥所，为领导层及时组织指挥提供信息服务；如果在夜间，探照灯同样可以作360度的全景照明。更重要的是，机动指挥车可以同时通过卫星系统和其他四个指挥站或者说地面卫星站互联互通，是目前人防系统装备的较为先进的机动指挥车。
指挥车里主要分指挥区、设备区、休息区和驾驶区。指挥区共有4台电视、4台摄像机，不仅可以清楚地看到外面的现状，还可以观看中央电视台节目。它的“肚量”也很大，一次可以装下300升汽油，可持续工作24。车的底部还有自动平衡系统，使车在任何情况下都能够保持平衡稳定。
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