[摘要] 记者23日从建设部门了解到，我市重点城建项目邗江南路建设工程进展顺利：拓宽改造段力争明年春节前竣工；新建段计划明年、最快明年上半年完工，延伸至长江边。
记者23日从建设部门了解到，我市重点城建项目邗江南路建设工程进展顺利：拓宽改造段力争明年春节前竣工；新建段计划明年、最快明年上半年完工，延伸至长江边；跨仪扬河大桥后年6月竣工通车，北起司徒庙路、南抵长江边的邗江南路、邗江中路、邗江北路全线贯通，成为穿越西区的又一条大动脉。这样，扬子江路、邗江南路、润扬路和国展路这4条南北向大动脉都直通长江边。
江阳中路—吴州路段
拓宽改造段明年春节前竣工
拓宽改造段是邗江南路建设工程首先启动的段面。记者23日从施工现场了解到，在完成西半幅路面建设后，近日施工已全面转入东半幅，主要是埋设雨污水管道。“我们正在加班加点、起早贪黑，争取在明年春节前完成施工。”施工负责人告诉记者。
按照邗江南路建设方案，邗江南路工程北起江阳中路，沿线穿过开发西路、新328国道连接线、沪陕高速、鸿扬路、富扬路、吴州路、扬子津路、运西路，最后接沿江高等级公路直抵长江边，道路全长12.1公里，总体按城市主干路建设，设计时速60公里。其中，江阳中路至吴州路段为改扩建，长4公里，路宽50米，双向6车道，比改造前增加两条车道。
除了路面变宽变平坦外，改造后的邗江南路还将告别积水。邗江南路改造段原先道路雨水管道存在管径偏小、管道不畅、出水口受阻等问题，在康桥花园、扬大新校区、尚城小区等处存在严重的积水问题，尤其邗江南路与吴州路交叉口处的积水，每年都要出现数次、持续多日，本报曾多次对此作报道。工程完工后，上述积水问题将得到根本解决。
吴州路—沿江高等级公路段
最快明年上半年直抵长江边
邗江南路新建段自两个月前启动以来，推进也比较顺利，地下管道已埋下去约四成。“计划明年竣工，如果进展顺利，最快明年上半年就可完工，将邗江南路延伸至长江边。”建设单位负责人告诉记者。
吴州路至沿江高等级公路为邗江南路新建段，全长8.1公里。其中，吴州路至扬子津路1.8公里，路宽50米，双向6车道；扬子津路至沿江高等级公路6.3公里，路宽40米，双向4车道。该段道路完工后，邗江南路将被向南拉长8.1公里，道路向南到了吴州路就成“断头路”的历史结束，沿线路网得到完善。这样，扬子江路、邗江南路、润扬路和国展路这4条南北向大动脉都直通长江边。
跨仪扬河大桥桥北建立交
近期开工，计划2016年6月竣工
跨仪扬河大桥是串起邗江南路工程拓宽改造段和新建段的大桥。目前，大桥开工前的准备工作正在进行，有望近期开工，计划2016年6月竣工。
23日上午，记者从现状邗江南路南端，也就是道路与吴州路交叉口向南步行。该段地块为荒地，只有羊肠小道，南行100多米后就是东西向的仪扬河了，河面宽度只有几十米。
按照计划，跨仪扬河大桥总长700多米，其中主桥采取一跨过河的形式。据悉，考虑到仪扬河通航要求，跨河大桥必须保证一定净高，桥梁必须有一定高度。而桥梁与吴州路又比较近，若邗江南路与吴州路平交，则上下桥坡度比较陡。此外，该路口若平交，通过该路口的车辆则要受红绿灯控制，影响通行效率。为此，桥北吴州路路口将建立交，路口建成立交后，从邗江南路跨越吴州路的车辆可以从跨仪扬河引桥直行，从吴州路通过邗江南路的车辆则可以从引桥下直接通行，互不干扰。
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