[摘要] 2014年以来，扬州的城建事业进行得如火如荼，道路建设、综合体建设等一批重大项目，正以高质量、高效率的进度改变着扬城的每个角落。而在扬州的东南部，城市正在经历这样的一些变化：运河南路再次南延、开发路东延、文峰城市广场开建，这些将给扬州东南部居民的生活带来全新高度。
编者按：2014年以来，扬州的城建事业进行得如火如荼，道路建设、综合体建设等一批重大项目，正以高质量、高效率的进度改变着扬城的每个角落。随着扬州中心城市东联南拓战略的推进，在扬州的东南部，城市正在经历这样的一些变化：运河南路再次南延、开发路东延、文峰城市广场开建……向来一个区域的生活想要达到质的改变和飞越，必得通过道路的完善、商业的发展、优越的生态环境来改变。未来扬州城东南部的生活，由此或将达到一个新的高度。
开发路东延
开发路为扬州南区的一条重要的城市主干路，全线途经邗江区、扬州经济开发区、广陵区三个辖区。现状开发路西起站南路，东至运河南路，全长约11公里。由于车流量大，高峰期道路比较拥挤，开发路东延呼声日高。开发路东延工程，西起运河南路，东至沙湾南路，全长3324米，与运河南路、滨河路、京杭南路、秦邮路、宝林南路、龙泉路、刘南路、沙湾南路相交，上跨起点处运河南路及滨河路，和现状新328连接线之间采用下穿箱体互通。
今年我市将启动开发东路东延工程建设，率先实施其中的跨京杭大运河建设，整个工程计划2016年建成通车。据悉，开发东路东延工程西起运河南路，东至沙湾路，长2.5公里，宽45米。
开发路东延跨京杭运河大桥方案也已敲定，为多塔斜拉桥，似小润扬大桥。开发路东延工程已上网进行了第二次环境信息公示，工程计划今年底开工建设、2016年底建成通车，建成后将在扬州南区增加一条贯穿东西的主要通道，为扬州市南部城区的发展建设提供交通便利。
工程完工后，车辆从开发路可一路过京杭大运河沙湾路，开发东路-沙湾路-五台山路—运河路将形成很大范围的一个外环，分流江阳路、运河路和文昌路等重要道路的车流。扬州大桥的交通压力有望得到缓解。由此，开发路东延工程不仅给扬州南部的交通带来极大的便利，更对于完善主城外围路网、疏解主城交通压力起到重要作用。扬州的交通路网也将展现新面貌。
运河南路再次南延
据了解，运河南路在前几年两次南延的基础上，贯穿主城东区南北的运河南路今年将再次南延。工程已经开工，年内建成后将直抵横穿主城南区的东西向大动脉——吴州路。据悉，运河北路和邗江路今年都有北延计划。工程全部完工后，主城外围将形成新外环：运河南路-运河北路-启扬高速-邗江路-吴州路-运河南路。
据介绍，运河南路南延工程北起现状运河南路，南至吴州路，全长约2100米，路幅宽50米，与现状运河南路一致，按城市道路主干路Ⅰ级标准实施，双向4车道，设计行车速度60公里/，工程计划今年完工。
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